相关文章

铁路总公司提前采购SR塑性填料确保成蒲铁路近期动工

成蒲铁路全线正在进行全面动工的准备,具体的动工时间将由铁路总公司确定。昨日,记者在成蒲铁路崇州段施工现场看到,该段施工人员已经进场,正在做全面动工的准备,部分路段具备了施工条件就先期动工。

共设11个站,桥梁比高达60%

成蒲铁路从成都西站经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江至朝阳湖,运营长度96.082公里。成蒲铁路设计为客运专线,全线共设11个站,标准为级电气化铁路,列车最高运营速度每小时200公里,近期日单向输送能力49500人次。

成蒲铁路将在近期全线动工,预计2015年底建成通车。据设计方介绍,成蒲铁路桥梁比例较高,超过全线总里程60%。成蒲铁路全线重点工程是一座全长约35公里的特大桥,该大桥从成都西站引出。

此外,成蒲铁路还有全长6776.7米的大邑特大桥和全长4949.61米的邛崃特大桥等重要工程。施工方中铁八局成蒲铁路一项目部项目书记钱永强介绍,大邑特大桥两次跨越成温邛高速,修建过程中将搭起架子,预留中间的行车通道,采用从两头到中间的悬臂施工,完成最大跨度116米的施工。

塑性填料|塑性止水材料|SR塑性填料|衡水恒创建工材料有限公司